-
И все-таки они плавают
Сегодня теория движения материков не вызывает сомнений. Каждый школьник скажет: континенты не всегда располагались там, где сейчас. Однако мало ...>
-
Первым делом самолеты
Изобретение турбореактивного двигателя положило начало новой эпохе в авиации. Некоторые разработки появились в Англии еще в 18 веке, отдельные ...>
-
Так нагуттенбергил, что полный эпик фейл!
Cлово "сool" – в ауте, теперь всем рулит "swag". Таков, по крайней мере, вердикт компетентного жюри немецкого издательства Langenscheidt. ...>
-
Ферма, которая живет на крыше
Что общего у автобана и экологически чистых продуктов питания? Казалось бы, ровным счетом ничего. Но в немецкой столице умеют удивлять. В 2013 ...>
-
Пропущенный звонок немецкого изобретателя
Телефон – одно из тех благ цивилизации, без которого современную жизнь невозможно представить. Не согласны? Тогда вспомните, сколько раз ...>
-
Не секс – цветочки!
"Первое свидание, романтика, свадебные подарки, война сперматозоидов …" – это не трейлер к эротическому фильму, а анонс выставки с незатейливым ...>
-
Учеба в Германии: фабрика звезд и ароматный мир
Журналистика, экономика и право – ну сколько можно, скажете вы? Вот и некоторые немецкие абитуриенты так считают. И популярным массовым ...>
-
Слово – за Дуденом
Немецкий словарь Duden диктует нормы орфографии уже больше века. Его основатель – филолог Конрад Дуден - посвятил всю свою жизнь родному языку, ...>
-
Со старым дипломом в новую жизнь
Скоро иностранным специалистам в Германии будет проще подтвердить диплом, полученный за пределами Евросоюза. Недавно кабинет министров Германии ...>
-
Будь в теме – учи немецкий!
Кто говорил, что выучить немецкий сложно? Москвичи, петербуржцы и новосибирцы смогут освоить азы языка Шиллера и Гёте, в буквальном смысле не ...>
-
Небесный тихоход
Немецкие изобретатели создали вертолет нового поколения – мультикоптер. Бесшумный, легкий и экологически чистый аппарат уже совершил первый полет с человеком на борту, а будущем он вполне может стать "летающей альтернативой" велосипеду.
Три изобретателя из Карлсруэ – Томас Зенкель, Штефан Вольф и Алекс Цосель провели испытание первого в мире электрического вертолета с человеком на борту. Сами они называют свой геликоптер прообразом будущих крылатых машин, которые, по замыслу изобретателей, должны стать у человечества не менее популярными, чем велосипед. Сейчас геликоптер больше похож на нелепого космического паука, однако изобретатели считают, что красивый внешний вид машины – дело времени.
Е-Volo – именно так назвали свое детище изобретатели – взлетает вертикально, использует литиевые батареи и имеет 16 винтов для подъема и движения. Управляется он с помощью обычного джойстика, так что специальных навыков пилоту не нужно.
"Наша система изначально задумывалась как электрическая – тихая, чистая и экономически рентабельная, – объясняет команда E-Volo. – Кроме того, у аппарата не так много частей, которые подвержены износу, то есть он не нуждается в частом техобслуживании".
Однако многое еще предстоит доработать. Например, пока геликоптер E-Volo может работать всего 20 минут – на большее не хватает емкости батарей. Но изобретатели надеются, что скоро смогут увеличить время полета до одного часа.
"Безопасность нашей машины отвечает самым высоким требованиям, – заявляют изобретатели. – Она может удачно приземлиться, даже если откажут четыре из 16 роторов". Кроме того, вращающие лопасти расположены ниже пилота – при форс-мажорных обстоятельствах последний может спокойно воспользоваться парашютом.
Создатели утверждают, что их вертолет, или, как они предпочитают его называть, мультикоптер, можно использовать не только для развлечения, но и как воздушное такси и даже скорую помощь. "Мультикоптер может также управляться с помощью автопилота, – заявляет Штефан Вольф, ответственный за электронные "мозги", – программное обеспечение позволяет аппарату самому выбирать маршрут движения на прямых участках и огибать препятствия".28.11.2011




