Новый Velaro D появится на железных дорогах Европы в конце 2011 года

На днях Deutsche Bahn и Siemens представили миру новое совместное детище: быстрый, безопасный и комфортабельный поезд четвертого поколения ICE. Стремительный Velaro D уже почти готов к покорению европейских просторов: его запуск запланирован на конец 2011 года.

От своих предшественников новый поезд отличается как внутренней отделкой, так и внешним дизайном. Он получился чуть крупнее своих собратьев, зато стал более обтекаемым, что делает движение скоростного поезда плавным, а саму поездку – максимально комфортной для пассажиров.

Потрудились инженеры и над техническими характеристиками: Velaro D оснащен по последнему слову техники, повышены аэродинамичность и энергоемкость поезда, а приводные двигатели будут размещены по всему составу, а не только в голове.

Фолькер Кефер, член технического правления Дойче Бан АГ (Deutsche Bahn AG) отметил, что при создании новой модели особое внимание уделили надежности автоматического сцепления. Немецкие инженеры учли опыт последних лет и сделали все возможное для технической надежности состава, снижению вероятности неисправностей и экономии времени, для планового или необходимого ремонта. Конструкторы не обошли вниманием и вопросы технической безопасности.  

При этом новый состав сможет перевозить на 40 пассажиров больше, а внутри салона гостей ожидает максимум комфорта и свободного пространства. Инновационные решения затронут дизайн указателей, туалетов и дверных пространств.

Планируется, что новый состав будет совершать пассажирские перевозки не только в Германии, но и на территории Франции, Бельгии и Голландии. По мнению экспертов Velaro D имеет все основания, чтобы занять лидирующие позиции среди скоростных поездов премиум-класса в Европе.

В настоящее время на заводе компании Siemens в Крефельде строится 15 высокоскоростных поездов. В их создание будет инвестировано 500 млн. евро.