Air Berlin планирует сократить рейсы в Россию

В Air Berlin дует ветер перемен. Популярный лоукостер и вторая по величине авиакомпания Германии планирует сократить воздушный парк и отказаться от нерентабельных рейсов. Последствия реструктуризации перевозчика почувствуют и российские туристы.

Новый глава популярного немецкого авиаперевозчика Хартмут Медорн (Hartmut Mehdorn) обнародовал пакет мер, с помощью которых авиалинии надеются сэкономить 200 млн евро. Реструктуризация назрела давно: Air Berlin, теряющий прибыль четвертый год подряд, завершил второй квартал 2011 года с убытком в 32 млн евро. Программа "Shape and size" предусматривает об оптимизацию бизнеса, которая не скажется на объеме перевозок, подчеркивает руководство.

На будущий год в первую очередь предусмотрено сокращение авиапарка с 170 до 152 самолетов. Оставшиеся лайнеры будут меньше простаивать в аэропортах, а пассажиров постепенно переведут на самостоятельную регистрацию через специальный терминал, домашний компьютер или мобильный телефон. Сегодня онлайн-регистрация на рейсы Air Berlin начинается за 30 часов до вылета. 

Кроме того, Air Berlin намерен отказаться от целого ряда нерентабельных маршрутов – как региональных (Франкфурт – Гамбург), так и международных (Штутгарт – Санкт-Петербург). Полный список таких направлений пока не сообщается, но уже сейчас можно сказать: чем меньше аэропорт, тем больше вероятность не увидеть его в маршрутной сети, считают эксперты.

Тем временем перевозчик сосредоточит свою деятельность в нескольких крупных узловых аэропортах, расположенных в Берлине, Вене, Дюссельдорфе и Пальме-де-Майорка. Особые надежды Air Berlin возлагает на вступление в альянс Оneworld и открытие аэропорта Берлин-Бранденбург (BER) в 2012 году: через новый "домашний" хаб концерн планирует расширить географию полетов, включая увеличение совместных рейсов на популярных направлениях. 

Между тем самый актуальный вопрос для пассажиров – как изменится ценовая политика Air Berlin в связи с санацией концерна и вступлением в Оneworld. Ясно одно: билеты будут дорожать, склонны считать аналитики. Что уже произошло в этом году: после введения правительством Германии налога на воздушное сообщение минимальные тарифы выросли, а число промо-акций (49 евро за перелет из Москвы в Берлин и Мюнхен) сократилось. В октябре 2011 года из Москвы в Берлин можно улететь уже за 76,99 евро, включая сборы.

Тем не менее Air Berlin, очевидно, не намерен отказываться от "бросовых" тарифов раннего бронирования. На днях авиакомпания опубликовала летнее расписание на 2012 год, согласно которому билет на июнь из российской столицы в немецкую со всеми сборами обойдется в 59,99 евро. Одновременно концерн делает реверанс и в сторону бизнесменов, увеличивая число полетов из Берлина и Дюссельдорфа в города Скандинавии и Вену, перенося вылеты на раннее утро и поздний вечер и вводя новые стыковочные рейсы.  

На сегодняшний день Air Berlin осуществляет собственные прямые рейсы из Москвы и Санкт-Петербурга и предлагает полеты из других крупных городов России совместно с партнерскими авиакомпании, включая S7 Airlines. К преимуществам Air Berlin относят бесплатный провоз багажа до 20 кг, а также напитки и сэндвич на борту. Правда, в свете реформ эти бонусы могут в любой момент исчезнуть.

04.10.2011

Сохранение вашей оценки...

Эта новость еще не оценена. Станьте первым!