Кризис кризисом, а бизнес бизнесом: немецкие концерны делают ставку на российский рынок

Начавшись на подъеме, минувшее десятилетие преподнесло сюрпризы, которые вызвали ассоциацию с Великой депрессией и стали для бизнесменов настоящей проверкой на прочность. Немецкие компании с международным именем оказались в числе тех, кто, сумев выстоять, сделал шаг вперед – в российском направлении.

Второй год подряд рекордные показатели демонстрирует концерн Siemens, без труда собравший полный портфель заказов. Прошлый финансовый год (закончился 30 сентября) Siemens завершил с чистой прибылью 4,07 млрд евро, что превысило показатели предыдущего года на 63%. Немецкий промышленный гигант, сохранив мощную динамику, продолжает превосходить самые смелые ожидания. Чистая прибыль компании в первом квартале 2010/2011 выросла  до 1,72 млрд евро (+16%), объем продаж – до 19,5 млрд евро (+12%), а объем заказов – до 22,6 млрд евро (+19%).

Siemens удается гармонично развивать все сегменты, в которых он работает, – энергетику, индустрию и здравоохранение, говорят эксперты. На все эти отрасли концерн делает ставку и в России, получая от своего российского филиала крупные дивиденды. В секторе энергомашиностроения Siemens сотрудничает с "Силовыми  машинами" (владея 25% концерна), поставляет и обслуживает высокоскоростные поезда для "Российских железных дорог", активно работает на рынках IT и генерации.

В ближайшем будущем поле деятельности в России у Siemens серьезно расширится. На экономическом форуме в Давосе представители концерна и руководство инновационного центра "Сколково" договорились о плотном сотрудничестве. Предполагается, что инвестиции Siemens в российскую силиконовую долину составят миллиарды долларов.

Большие надежды на растущий российский рынок возлагает и вторая по величине авиакомпания Германии AirBerlin. За 12 месяцев прошлого года ее услугами воспользовались 33,6 млн человек – это на 3,8% больше, чем годом ранее. Да и в остальном, несмотря на финансовые трудности, показатели оказались лучше, чем предполагалось: по итогам третьего квартала чистый убыток сократился до 14,6 млн евро, а оборот компании в поквартальном сравнении вырос на 5% до 1,241 млрд евро.
 
В 2011 году авиакомпания намерена окончательно выйти в плюс, полностью оправившись от финансового кризиса и последствий коллапса, вызванного извержением вулкана в Исландии прошлой весной. Для этого руководство AirBerlin, в частности, приняло решение увеличить число рейсов. Так, с конца апреля этого года на направлении Санкт-Петербург – Берлин вместо 7 рейсов будет выполняться 13.

Кстати, при выборе авиакомпании в пользу AirBerlin говорит и свежий доклад немецкого бюро исследований авиакатастроф JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Center). Из него следует, что за последние 30 лет лишь у семи перевозчиков не было крушений. Среди них всего три европейские – немецкая AirBerlin, финская Finnair и португальская TAP.

Еще одна немецкая компания с мировым именем – METRO Cash & Carry, входящая в холдинг METRO Group, упрочила свои позиции в разгар кризиса. Как объясняют эксперты, это стало возможным благодаря желанию людей в тяжелые времена покупать дешевле – мелкооптовые магазины METRO предлагают своим клиентам именно эту возможность. В 2010 году объем продаж подразделения Cash & Carry составил 31 млрд евро. В целом же METRO Group получила от продаж за минувший год 67,3 млрд евро, из них 25% пришлось на Восточную Европу.

Кстати, в этом регионе больше других компанию порадовали Россия и Украина. Стремление россиян сэкономить на покупках впрок было столь высоко, что вдохновленная спросом METRO решила открыть в 2010 году сразу пять новых торговых центров – в Калининграде, Пятигорске, Зеленограде, Томске и Сочи. В 2011-м к ним прибавятся еще как минимум столько же.

Один из них будет открыт осенью в Казани, строительство другого может начаться уже в апреле в Барнауле (Алтайский край). Кроме того, как рассказала Germania-online представитель METRO Cash & Carry Russia Оксана Токарева, в ближайшее время откроется магазин в Кемерово.

03.02.2011

Сохранение вашей оценки...

Эта новость еще не оценена. Станьте первым!