Планы немецкого автоконцерна Volkswagen: итальянский шик от Italdesign-Giugiaro и финишная прямая

Эксклюзивно на русском языке

К другим новостям раздела

BERлин взлетает

Берлинский аэропорт будет третьим по величине в Германии и самым современным и экологичным в Европе. Фото: © Berliner Flughäfen

В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>

The Squaire – добро пожаловать в космос

New Work City – основная концепция нового бизнес-центра во Франкфурте © picture alliance / dpa

Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>

Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно

Чтобы получить такс-фри в немецких магазинах, необязательно оставлять там целое состояние © picture-alliance / Denkou Images

Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>

Экономика Германии: сдвиг по фазе?

Ввиду непривычно суровой зимы в Германии заморожены многие строительные работы

2010 побил рекорды по уровню занятости. Если расчеты верны, то численность безработных в Германии впервые за многие годы оказалась ниже 3 ...>

Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века

Мишки Haribo – символ германского экономического чуда и любимое лакомство немцев © picture alliance / dpa

Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>

Хафенсити: город-порт под градом упреков

Для многих скептиков, район Хафенсити - в первую очередь новая "золотая миля" Гамбурга © picture-alliance/chromorange

Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>

Копилка на случай войны

Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило здесь 15 миллиардов резервных марок © picture-alliance/ dpa

Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>

Кризис росту не помеха

В Берлине стоимость жилья держится примерно на среднем уровне и составляет примерно 1900 евро за квадратный метр © picture-alliance / ZB

Рост цен на недвижимость в Германии в посткризисный период бьет все немецкие рекорды. Особенно это заметно в крупных городах. Некоторые эксперты ...>

Ипотека в Германии – удобно, надежно и практично

Сегодня купить дом в Германии для иностранца не представляет особого труда. Для этого необязательно иметь сверхдоходы. Нужно просто позволить ...>

Налоговый алфавит Германии

Немцы считают налоговую систему Германии чем-то вроде атланта, держащего на плечах свод социальных гарантий государства. В чём же его секрет ...>

Планы VW: итальянский шик и финишная прямая

Немецкий концерн Volkswagen приобретет итальянский лоск

Немецкий автоконцерн Volkswagen в скором времени купит итальянское кузовное ателье Italdesign-Giugiaro. О том, что соглашение подписано, объявил руководитель VW Мартин Винтеркорн после решающих переговоров в Турине.

Volkswagen решился на покупку 90,1% акций компании Italdesign-Giugiaro, которая считается настоящей иконой в области дизайна автомобилей. Остальные акции сохранит за собой семья Джуджаро. На сегодняшний день в итальянском ателье работает около 800 сотрудников, а годовой оборот фирмы составляет более 100 млн. евро.

Сотрудничество между Volkswagen и Italdesign-Giugiaro длится уже несколько десятилетий. Итальянские автодизайнеры разработали для немецкого концерна концепты Volkswagen Passat, Scirocco, Audi 80 и серийный вариант хэтчбека Golf I. Одним из последних совместных проектов стало семейство городских компактов VW Up!

Финансовая сторона сделки пока держится в тайне. Мартин Винтеркорн заявил только, что транзакция будет произведена через итальянское отделение концерна – Lamborghini.
Независимо от крупной сделки все текущие проекты кузовного ателье, не относящиеся к заданиям от Volkswagen Group, будут выполнены в полном объёме и на условиях коммерческой тайны. Это подтвердил руководитель подразделения автомобильного дизайна ItalDesign Giugiaro Фабрицио Джуджаро.

Сама же покупка кузовного ателье – это часть наполеоновского плана немецкого концерна. К 2018 году VW хочет существенно увеличить свои продажи и стать самым крупным производителем автомобилей в мире и продавать 10 млн. машин в год.

27.05.2010