-
Травка зеленеет – лампочка горит
Альтернативные источники энергии уже давно перестали быть экзотикой и причудами продвинутых хозяйственников. В последние годы на "зеленое" ...>
-
Lufthansa свяжет Гамбург и Петербург
В марте 2012 года немецкая авиакомпания Lufthansa откроет новый маршрут Гамбург-Санкт-Петербург. Однако у успешной экспансии на российский рынок ...>
-
Мощный Krupp: как закалялась сталь
Это семейное предприятие одевало в броню прусские корабли и снабжало солдат Третьего рейха самыми большими пушками в мире. Символ промышленной ...>
-
Небедные родственники
Германия занимает десятое место по уровню жизни в мире, но все же некоторым немцам живется богаче и сытнее, чем всем остальным. Зачастую их ...>
-
BERлин взлетает
В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>
-
The Squaire – добро пожаловать в космос
Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>
-
Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно
Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>
-
Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века
Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>
-
Хафенсити: город-порт под градом упреков
Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>
-
Копилка на случай войны
Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>
-
Плодовитый калужанин
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen увеличивает производственные мощности на своем заводе в Калуге. В этом году стартует сборка Volkswagen Golf шестого поколения. Кроме того, с конвейера сойдут VW Passat CC и Multivan, а скоро, возможно, и Audi.
По словам генерального директора ООО "Фольксваген групп рус" Дитмара Корцеква, несмотря на спад продаж, эксперты по-прежнему считают Россию самым перспективным автомобильным рынком Европы.
В 2009 году доля российского рынка VW Group успела вырасти с 4,6 до 6,7 процентов – в натуральном выражении это 35 463 авто. При этом по итогам апреля российский сбыт автостроителя вырос на три процента, в то время как в целом продажи по России упали более чем вдвое.
На своем калужском заводе немецкий концерн намерен организовать сборку 10 моделей. По словам Корцеква, речь идет, главным образом, о Passat CC, Multivan T5 и Golf. Последний может поступить в продажу уже этим летом.
В планах российского подразделения также сборка некоторых моделей Audi, сообщил концерн. Сегодня в Калуге производятся седаны Jetta и Passat, кроссовер Tiguan, а также Skoda Fabia, Oktavia и Oktavia Tour.
Расширять модельный ряд так быстро не решается никто из иностранных производителей, отмечают аналитики. По их расчетам, если Volkswagen сохранит обороты, то к окончанию кризиса сможет выбиться в лидеры продаж.
Между тем, борьба семейных кланов Porsche и Volkswagen на родине продолжается. Они не могут договорится, кто из них станет лидером в случае слияния. Если стороны договорятся, у VW и Porsche есть шансы создать крупнейшую автоимперию мира. По последним данным, переговоры отложены на неопределенный срок.19.05.2009






