-
Травка зеленеет – лампочка горит
Альтернативные источники энергии уже давно перестали быть экзотикой и причудами продвинутых хозяйственников. В последние годы на "зеленое" ...>
-
Lufthansa свяжет Гамбург и Петербург
В марте 2012 года немецкая авиакомпания Lufthansa откроет новый маршрут Гамбург-Санкт-Петербург. Однако у успешной экспансии на российский рынок ...>
-
Мощный Krupp: как закалялась сталь
Это семейное предприятие одевало в броню прусские корабли и снабжало солдат Третьего рейха самыми большими пушками в мире. Символ промышленной ...>
-
Небедные родственники
Германия занимает десятое место по уровню жизни в мире, но все же некоторым немцам живется богаче и сытнее, чем всем остальным. Зачастую их ...>
-
BERлин взлетает
В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>
-
The Squaire – добро пожаловать в космос
Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>
-
Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно
Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>
-
Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века
Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>
-
Хафенсити: город-порт под градом упреков
Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>
-
Копилка на случай войны
Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>
-
Дорога длиной в миллиард
Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn обновляет парк. В ближайшие годы концерн Siemens поставит около трёхсот поездов дальнего следования на рекордную сумму – свыше пяти миллиардов евро. Между тем немецкий опыт пригодился и в Сочи. В Германии начали собирать поезда для Олимпиады 2014.
По прошествии многомесячных переговоров немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn заключил с компанией Siemens многомиллиардный контракт на строительство "флотилии" поездов дальнего следования. Речь идет о третьем поколении составов ICE на базе Velaro D, самых быстрых сегодня в хозяйстве немецкого перевозчика, которые придут на смену устаревшим скорым Intercity. Deutsche Bahn заказал 130 составов, носящих рабочее название IСx. Первая партия выйдет на рельсы к 2016 году, а контракт будет действовать до 2030 года, сообщает Welt Online.
Жители Германии надеются, что новые поезда решат проблемы, с которыми они столкнулись в последние годы: летом приходят в негодность кондиционеры, ломаются оси у колёс, а зимой поезда и вовсе отказываются ехать. Немцы подвергали критике перевозчика, тот, в свою очередь, переводил стрелки на Siemens, требуя повысить надежность техники.
Новые локомотивы сделают более устойчивыми к морозу и жаре, а вагоны – более комфортными как для пожилых пассажиров, так и для молодежи: появятся специальный отсек для инвалидов и велосипедистов. "Мы открываем дорогу долгосрочным инвестициям. Для Германии это хорошие новости", – заявил председатель наблюдательного совета Deutsche Bahn Утц-Хельмут Фельхт (Utz-Hellmuth Felcht).
Кстати, немецкие скоростные ICE известны и в России: уже второй год между Москвой, Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом курсирует "Сапсан". Соответствующее соглашение на сумму 276 млн евро "Российские железные дороги" подписали с Siemens в мае 2006. Конечно, суммы сделок несопоставимы, однако в начале апреля стало известно, что ОАО "РЖД" закупит еще восемь таких же поездов – новое приобретение обойдется примерно в 270 млн евро.
А на днях на заводе Siemens в Крефельде запустили в производство электропоезда "Ласточка", которые будут обслуживать Олимпиаду в Сочи в 2014 году. Разработанные на платформе Desiro, они будут состоять из пяти вагонов общей вместимостью 850 пассажиров. Составы оборудованы санузлами и мягкими креслами, а также специальными местами для инвалидов и стойками для лыж. Первая "Ласточка" прилетит на испытания в Россию в начале 2012 года.29.04.2011











