-
Травка зеленеет – лампочка горит
Альтернативные источники энергии уже давно перестали быть экзотикой и причудами продвинутых хозяйственников. В последние годы на "зеленое" ...>
-
Lufthansa свяжет Гамбург и Петербург
В марте 2012 года немецкая авиакомпания Lufthansa откроет новый маршрут Гамбург-Санкт-Петербург. Однако у успешной экспансии на российский рынок ...>
-
Мощный Krupp: как закалялась сталь
Это семейное предприятие одевало в броню прусские корабли и снабжало солдат Третьего рейха самыми большими пушками в мире. Символ промышленной ...>
-
Небедные родственники
Германия занимает десятое место по уровню жизни в мире, но все же некоторым немцам живется богаче и сытнее, чем всем остальным. Зачастую их ...>
-
BERлин взлетает
В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>
-
The Squaire – добро пожаловать в космос
Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>
-
Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно
Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>
-
Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века
Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>
-
Хафенсити: город-порт под градом упреков
Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>
-
Копилка на случай войны
Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>
-
Порше – славный жеребец
Ветераны фирмы и иконы германского автопрома: легендарный родстер 356, первая гоночная 550 Spyder, классический спорткар 911, гроза дорог 917 и, разумеется, новомодные Boxster, Carrera и Сayenne. В Штутгарте открывается музей Porsche.
Прославленный концерн, ставший после сделки с Volkswagen крупнейшим автопроизводителем в Европе, готовится предстать во всей красе. В конце января в Цуффенхаузене свои двери распахнет обновленный музей Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, или просто Порш. После демонтажа лесов мир увидел новое чудо света: выставочные террасы площадью почти 6 тысяч кв.м и весом 35 тысяч тонн, соединенные изящными анфиладами лестниц, словно парят над землей – музей уже успели окрестить "штутгартским колоссом".
А на одной из граней помпезной галереи красуются со швабской скромностью красно-черные полосы, оленьи рога, символы земли Баден-Вюртемберг, и гарцующий жеребец, напоминающий о том, что родной для марки Штутгарт был основан как конная ферма.
Первый выставочный зал, посвященный истории автомобильной марки, появился еще в 76-м году. Микроскопический по сегодняшним меркам музей превратился в современный многофункциональный арт-центр. В новостройке разместились музейная мастерская, архив, конференц-залы, ресторан и магазин. Строительные работы, начатые в 2005 году, обошлись концерну в 100 млн. евро.
С конца января музей будет открыт для всех жедающих. Более 80 экспонатов расскажут всю историю прославленной марки, от прототипов гоночных моделей и тяжелых танков-"тигров" до современных спорткаров и утилитарных внедорожников. Модельный ряд в различном исполнении, всевозможная техническая начинка, экстерьер и интерьер, все "фамильные" ценности Porsche – посетителей ждет настоящий "автосериал".22.01.2009





