-
BERлин взлетает
В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>
-
The Squaire – добро пожаловать в космос
Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>
-
Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно
Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>
-
Экономика Германии: сдвиг по фазе?
2010 побил рекорды по уровню занятости. Если расчеты верны, то численность безработных в Германии впервые за многие годы оказалась ниже 3 ...>
-
Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века
Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>
-
Хафенсити: город-порт под градом упреков
Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>
-
Копилка на случай войны
Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>
-
Кризис росту не помеха
Рост цен на недвижимость в Германии в посткризисный период бьет все немецкие рекорды. Особенно это заметно в крупных городах. Некоторые эксперты ...>
-
Ипотека в Германии – удобно, надежно и практично
Сегодня купить дом в Германии для иностранца не представляет особого труда. Для этого необязательно иметь сверхдоходы. Нужно просто позволить ...>
-
Налоговый алфавит Германии
Немцы считают налоговую систему Германии чем-то вроде атланта, держащего на плечах свод социальных гарантий государства. В чём же его секрет ...>
-
Встречные потоки
С 14 по 16 сентября в Казани проходит 2-я германо-российская конференция по логистике, посвященная проблемам и возможностям для иностранных предпринимателей в регионах РФ.
Среди обсуждаемых тем - вопросы развития транспортной инфраструктуры в России, стратегии инвестирования, современное положение на рынке труда в области логистики, возможности повышения квалификации специалистов и перспективы российско-германского обмена ноу-хау.
Среди 40 докладчиков - представители российско-германских бизнес-кругов, а также высокопоставленные лица: министр транспорта РФ Игорь Левитин, федеральный министр транспорта Германии Вольфганг Тифензее, премьер-министр республики Татарстан Рустам Минниканов, министр экономики республики Татарстан Марат Зафиуллин, директор транснациональных европейских сетей (TENs) Европейской Комиссии в секторе транспорта и энергетики Джонатан Шееле.
Своим опытом также делятся руководители ряда германских и российских логистических компаний, таких как Russian Logistics Service Moscow, STS-Logistics, ООО НуperGlobus (Москва), Volvo Car Russia, QUELLE (Москва), ООО Эластокам (BASF) (Нижнекамск), КАМАЗ (Набережные Челны), Сlaas Krasnodar, Volkswagen AG (Вольфсбург), Kentner Spedition GmbH&Co. KG (Гейденгейм), BLG Logistics Group AG&Co. KG (Бремен), DB Schenker (Берлин), группа OTTO (Гамбург), Knorr-Bremse AG (Мюнхен).
Среди участников также представители банков и академических учреждений по логистике, таких как Европейская Школа Бизнеса, Германская академия менеджмента в Нижней Саксонии, Германская академия по логистике в Бремене.
Конференция проводится Федеральным объединением по логистике BVL (Bundesvereinigung Logistik) в сотрудничестве с Правительством Татарстана, Министерством Транспорта РФ и Германским федеральным министерством транспорта, строительства и городского развития.
Партнерами конференции выступают Федеральный союз германской промышленности BDI, Восточный Комитет Немецкой Экономики, Российско-Германская внешнеторговая палата, Объединение Восточной и Средней Европы (Ost- und Mitteleuropa Verein e.V.), Немецкий транспортно-экспедиционный союз (DSLV).16.09.2008



