-
BERлин взлетает
В июне 2012 года начнет работу новый аэропорт Берлина (BER). Самая современная и экологичная воздушная гавань Европы станет "домашней" площадкой ...>
-
The Squaire – добро пожаловать в космос
Аэропорт Франкфурта стал еще привлекательнее: там открылся самый большой в Европе бизнес-центр The Squaire. Огромное здание вместит под своей ...>
-
Такс-фри в Германии: евромелочь, а приятно
Настоящие шопоголики ищут не там, где дороже и моднее, а там где лучше. Делать покупки в немецких магазинах – мероприятие исключительно приятное ...>
-
Экономика Германии: сдвиг по фазе?
2010 побил рекорды по уровню занятости. Если расчеты верны, то численность безработных в Германии впервые за многие годы оказалась ниже 3 ...>
-
Мишкам Haribo – 90-лет: сладкое событие века
Перед культовым лакомством не мог устоять никто. Альберт Эйнштейн трескал их за обе щеки, канцлер Аденауэр хранил в столе пакетик про запас, а ...>
-
Хафенсити: город-порт под градом упреков
Хафенсити в Гамбурге – один из самых амбициозных проектов городского развития в Европе. На белый лист заброшенного порта площадью 155 Га ...>
-
Копилка на случай войны
Здесь во времена холодной войны правительство ФРГ хранило 15 миллиардов резервных марок, а теперь этот секретный бункер превратят в музей. ...>
-
Кризис росту не помеха
Рост цен на недвижимость в Германии в посткризисный период бьет все немецкие рекорды. Особенно это заметно в крупных городах. Некоторые эксперты ...>
-
Ипотека в Германии – удобно, надежно и практично
Сегодня купить дом в Германии для иностранца не представляет особого труда. Для этого необязательно иметь сверхдоходы. Нужно просто позволить ...>
-
Налоговый алфавит Германии
Немцы считают налоговую систему Германии чем-то вроде атланта, держащего на плечах свод социальных гарантий государства. В чём же его секрет ...>
-
Северный поток
Поставки российского природного газа для стран ЕС по новому морскому Северо-Европейскому газопроводу могут начаться уже в 2011 году.
Спрос на природный газ в Европе растет ежегодно, тогда как добыча постепенно снижается. Эксперты ожидают, что к 2015 ЕС будет импортировать дополнительно 75% потребляемого природного газа, по сравнению с 57% в 2005.
Действующие в настоящее время экспортные газопроводы технически не могут удовлетворить быстро растущие потребности, поэтому до 2013 года ЕС планирует расширить передаваемые мощности импортируемого газа до 100 миллиардов кубических метров. В этих целях, Европейская комиссия отобрала проекты «высочайшего приоритета» и наделила их статусом трансъевропейских энергетических сетей - TENs.
По последним данным, статус TENs получили 42 трансграничных проекта: 32 проекта электрических и 10 проектов газовых сетей. При этом одним из самых крупномасштабных среди них стал в 2000 году проект морского магистрального Cеверо-Европейского газопровода Nord Stream (Северный поток), который будет доставлять по морскому пути из России в Германию до 55млрд куб. метров газа в год, обеспечивая тем самым почти четверть дополнительных потребностей Европы в импорте газа.
В 2006 Европейская Комиссия подтвердила Nord Stream в статусе одного из приоритетных проектов TENs по маршруту, представляющему собой транспортный коридор из Великобритании в северную континентальную Европу с последующим соединением с газотранспортными системами стран Балтийского региона и России (маршрут NG1).
С целью планирования, строительства и последующей эксплуатации «Северного потока» в декабре 2005 года была учреждена компания Nord Stream AG, как совместное международное предприятие трех компаний ОАО «Газпром», BASF/Wintershall и E.ON Ruhrgas. Газпром владеет 51% капитала совместного предприятия, немецкие BASF/Wintershall и E.ON Ruhrgas имеют равные доли по 20%.

В 2008 году присоединяется четвертый партнер - голландская газотранспортная компания N.V. Nederlandse Gasunie, доля которой в Nord Stream в ближайшее время составит 9%. В состав комитета акционеров входят топ-менеджеры от каждого учредителя, председателем комитета акционеров является Герхард Шрёдер, экс-канцлер Германии.
Согласно проектной информации, две параллельные нитки газопровода Nord Stream будут около 1220 км длиной каждая и пройдут примерно на расстоянии 50 метров друг от друга через Финский залив и акваторию Балтийского моря - от компрессорной станции в Выборге (Ленинградская область) до приемного терминала в технопарке Лубмин в бухте Грайфсвальд-Бодден (Германия, Мекленбург-Передняя Померания). В Лубмине запланировано строительство совместной газовой и паротурбинной электростанции, что подразумевает создание около 1200 новых рабочих мест в двадцати двух предприятиях.
Территориальные воды представляют собой морское дно и воды на расстоянии до 12 морских миль от берега. Исключительная экономическая зона (ИЭЗ) распространяется на расстояние до 200 морских миль от берега и включает в себя недра, морское дно и воды над ним.
Сухопутный участок в Германии будет включать в себя два магистральных газопровода, которые будут находиться под ответсвенностью и в собственности компаний E.ON Ruhrgas и Wingas GmbH (совместное предприятие Wintershall и Газпром). В 2010 году Wingas Transport GmBH планирует сдать в эксплуатацию Балтийский соединительный газопровод (OPAL) на Ольбернхау на границе между Саксонией и Чехией протяженностью 480 км и диаметром 1400 мм, а в 2012 - Северонемецкий газопровод (NEL) на Ахим под Бременом протяженностью 370 км и диаметром 1200 мм.
Компрессорные станции в Ахиме и Ольбернхау станут отправными точками для дальнейших поставок природного газа через Nord Stream по Европе.g Поставки газа по Nord Stream в Германию (E.ON Ruhrgas, Wingas), Францию (Gaz de France), Данию (Dong Energy) и Великобританию (Gazprom Marketing&Trading) уже законтрактованы до 2035 года.
Законтрактованные соглашения поставки газа Газпромом (до 2035): Германия - E.ON Ruhrgas - до 4 млрд куб. м в год; Wingas – до 9 млрд куб. м в год; Франция - Gaz De France – 2,5 млрд куб. м в год; Дания - Dong Energy – 1 млрд куб. м в год; Великобритания - Gazprom Marketing & Trading – до 4 млрд куб. м в год.
Помимо России и Германии, морской маршрут газопровода проходит также через исключительные экономические зоны Финляндии, Швеции и Дании (в последнем случае затрагиваются также территориальные воды острова Борнхольм). Примерно посредине, в шведской исключительной экономической зоне недалеко от Готланда, может быть расположена морская сервисная платформа для обеспечения эксплуатации и технического обслуживания газопровода.
Маршрут морской части намечен, насколько это возможно, как прямая линия и скорректирован с учетом экологически чувствительных зон, участков захоронения боеприпасов и химического оружия, военных зон, важных навигационных маршрутов и других особых зон, служащих экономическим или туристическим целям.
Основной ресурсной базой для поставок природного газа по Nord Stream определено Южно-Русское нефтегазовое месторождение в Красноселькупском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области, являющееся одним из крупнейших в мире. С выходом на проектную мощность на месторождении будут добываться порядка 25 млрд куб.м газа ежегодно. Позднее, в качестве дополнительных ресурсов для поставок будут использоваться месторождения полуострова Ямал, Обско-Тазовской губы и Штокмановское месторождение в Баренцевом море.
По данным компании Nord Stream, общий объем инвестиций в проект превысит 5,5 миллиардов Евро.
Начало основных строительных работ намечено на третий квартал 2008 года. Сдача газотранспортной системы Nord Stream в эксплуатацию запланирована на 2010 год, и поставки российского газа в Европу по этому газопроводу могут начаться уже в 2011 году. Первоначально Nord Stream будет состоять из одной нитки газопровода с пропускной способностью приблизительно 27,5 млрд куб.метров в год и морской сервисной платформы, а затем будет проложена вторая аналогичная нитка газопровода, которая будет сдана в эксплуатацию в 2012 году.
В апреле 2006 года «стороны происхождения» - страны, через которые будет проходить газопровод (Россия, Финляндия, Швеция, Дания, Германия), заключили соглашение о том, что в ходе проекта будет регулярно производиться оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) на ранней стадии проектирования, взаимные консультации по основным проектам, представляющим возможное неблагоприятное воздействие на окружающую среду и ознакомление всех «затрагиваемых сторон» с полной проектной информацией («затрагиваемыми сторонами» являются также страны Балтийского региона - Эстония, Латвия, Литва и Польша).
Так, например, в апреле 2007, на основе анализа 129 комментариев государственных органов и представителей общественности затрагиваемых сторон в ходе международных консультаций, компания Nord Stream решила провести дополнительные исследования некоторых зон, где возможна дальнейшая оптимизация маршрута и минимизация негативного воздействия на окружающую среду. п
Правовые аспекты проекта Nord Stream в контексте воздействия на окружающую среду:
* Конвенция Европейской экономической комиссии ООН (UNECE) об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте - Конвенция Эспоо.
* «Международная кооперация для защиты морской окружающей среды Балтийского моря» (Хельсинкская конвенция) с руководящим органом HELCOM
* директива совета ЕС 97/11/ЕС от 3.03.1997
* национальные разрешения и лицензии
Штаб-квартира компании Nord Stream AG находится в Цуге, Швейцарии, с филиалом в Москве. По окончании строительства «Северного потока», Nord Stream AG будет являться оператором построенной газотранспортной системы.
Головной офис:
Швейцария
Grafenauweg
2304 Zug
Switzerland
Тел.: +41 41 766 91 91
Факс: +41 41 766 91 92
Филиал в России:
Москва, 119019
ул. Знаменка, д. 7, здание 3
Тел.: + 7 495 229 65 85
Факс: + 7 495 229 65 80
Общие вопросы: info@nord-stream.com
www.nord-stream.com
По материалам Nord Stream AG, Европейской Комиссии и экономического отдела Посольства Германии в Москве12.09.2009





