-
Книжные новинки
Романы и монографии, мемуары и путеводители – самые свежие, популярные и скандальные. Книги видных немецких политиков, историков и журналистов о ...>
-
Германский Исторический Институт: там, где живет история
Трудно найти в мире две страны, пережившие за свою историю столько общего – как светлого, так и глубоко трагичного. И в этой истории столько еще ...>
-
Молодежь двух стран, объединяйся!
Германия и Россия отводят особую роль поддержке молодежных обменов, ведь на подрастающем поколении лежит важная задача – созидание настоящего и ...>
-
В футбольной лихорадке
Футбол в Германии больше, чем просто вид спорта. Захватывающий и рациональный, азартный и непредсказуемый, зрелищный и отточенный – какие бы ...>
-
Haute couture – made in Germany
Высокая мода, сделанная в Германии – понятие, известное на международных подмостках и в фешенебельных домах мод. Немало немецких дизайнеров ...>
-
На курорт, на воды!
Германия с давних времен излюбленное место для отдыха и лечения многих россиян. Сегодня их привлекают также и ведущие немецкие клиники и ...>
-
От сердца к сердцу: немецкие благотворительные организации
Германия вносит свой вклад в сохранение естественных основ жизни, поддерживая социально-гуманитарные инициативы на региональном, национальном и ...>
-
Внимание! Экологическая зона
Если Вы отправляетесь в Германию на машине, не забудьте свериться с актуальным списком экологических зон и, въезжая в них, приклеить на лобовое ...>
-
Зюльт: куда уплывает лайфстайл
Остров Зюльт – это ма-а-аленькая (можно обойти пешком или объехать на велосипеде – всего-то 100 кв. км) точка на северо-западе Германии, похожая ...>
-
Стоп-кар: "по пути" – это такая услуга
Помимо привычных видов транспорта в Германии есть и еще один, совершенно особенный. Это система попутчиков, которая по-немецки называется ...>
-
Железные дороги Германии: поехали!
Немецкие железные дороги считаются в Европе одними из самых комфортных, быстрых и ... дорогих. Однако если вы охотник до хит-тарифов и спецпредложений, железнодорожные билеты по Германии вы сможете купить прямо-таки по улетным ценам.
Концерн Deutsche Bahn, осуществляющий железнодорожные перевозки по Германии, считается одним из самых надежных операторов Европы. Вот уже 17 лет он развозит по немецким просторам почти два миллиарда пассажиров в год.
Deutsche Bahn зарабатывает миллиарды, а бундесбюргеры, отходя от кассы, нервно подсчитывают оставшиеся евро. За удовольствие прокатиться с ветерком под стук колес приходится платить. И платить немало. Чтобы привлечь клиентов, главный железнодорожный оператор Германии разработал гибкую систему скидок и спецпредложений.
Заманить клиентов Deutsche Bahn удается с помощью спецтарифов в границах одной федеративной земли. Купив групповой билет за 26-31 евро, можно весь день кататься впятером на региональном транспорте. К примеру из Бонна в Кельн, оттуда в Дюссельдорф, а потом и в средневековый Аахен.
Безусловным фаворитом всех туристов уже многие годы является билет выходного дня (Wochenend-Тicket). Заплатив 37 евро, пять пассажиров могут путешествовать в течение двух суток по всей Германии в региональных поездах RE и RB. Для небольших расстояний и веселых компаний это предложение просто находка!
Конечно, немецкие электрички по скорости уступают скоростным поездам. Да и пересаживаться для того, чтобы доехать из Берлина в Мюнхен, придется четыре раза. Зато какая экономия! Поездка на дневных межрегиональных поездах ICE или СE по тому же маршруту обойдется одному путешественнику как минимум в 100 евро. Место в спальном вагоне ночного поезда CNL будет стоит еще на 30 евро дороже.
Однако для тех, кто ценит время и комфорт, альтернативы в Германии нет. Придется раскошелиться и заплатить за четырехчасовой переезд из Гамбурга в Кельн 80 евро. Но и тут можно сэкономить. Главное, купить билеты заранее: скидка на раннее бронирование достигает порой 70 процентов. О ближайших специальных тарифах можно узнать на сайте www.bahn.de
Зачастую поездка обходится дешевле, если приобрести проездные документы по тарифу туда-обратно и забронировать гостиницу на том же сайте немецких железных дорог. Плюсы очевидны: оперативно и вполне бюджетно. Если повезет, то двухдневное путешествие из одного города Германии в другой с ночевкой в трехзвездочном отеле, будет стоить около 100 евро.
Специальные акции немецкий оператор устраивает и на поездки за пределы Германии. Так, воспользовавшись спецтарифом, можно добраться из Кельна до Амстердама и обратно всего за 50 евро. Поездки за 39 евро из немецких городов во Францию, Польшу или, скажем, Италию – это тоже не сон. Нужно просто подобрать нужный тариф.01.12.2009



