РЖД готовится к запуску германского ICE, который составит серьезную конкуренцию  авиаперевозчикам.

Пристегните ремни и держитесь крепче. На взлет выходит скоростной поезд "Сапсан" который с будущего года будет доставлять пассажиров из одной российской столицы в другую всего за 3,5 часа.
Презентация первого высокоскоростного поезда "Сапсан", названного по имени самой быстрой птицы отряда соколиных, состоится 26 декабря в Петербурге. А через год, в декабре 2009-го, он выйдет на линию Санкт-Петербург-Москва и будет "летать" со скоростью 250 км/ч.

Вступить в элитный клуб высокоскоростных железнодорожных держав России помогает германский концерн Siemens. Именно с ним два года назад ОАО РЖД заключило договор о поставке и техническом обслуживании восьми электропоездов, созданных по образу и подобию знаменитого Inter City Express (ICE).  Десятивагонный Сапсан (по-европейски Velaro RUS)  длиной 250 метров адаптирован под российские условия: немецкий кузов сядет на колею 1520 мм, а системы вентиляции и кондиционирвания выдержат суровую зиму и знойное лето.

Перед запуском птицы столь высокого полета РЖД предстоит завершить модернизацию железнодорожных линий, в частности реконструкцию путей, стрелочных переводов, контактных сетей и станций, а также усиление земляного полотна. Все это необходимо, чтобы "Сапсан" смог беспрепятсвенно развить планируемую скорость до 275 км/ч.

Первый «Сапсан» уже прибыл на Октябрьскую железную дорогу и поселился в домашнем депо "Металлострой". Поезд попал  в Россию ... морем:  в середине ноября его погрузили в порту Мукран (Германия), неделю спустя его встретили в порту Усть-Луга и отправили  в депо постоянной прописки. Здесь он пройдет все необходимые технические испытания до момента выхода на рельс ровно через год.

Поезд был торжественно представлен еще три месяца назад на железнодорожной выставке InnoTrans в Берлине. Теперь "лихая птица" покажет себя во всей красе на смотре в Петербурге.

29.12.2008